Neubau des Martin-Behaim-Gymnasiums

Holz-Hybridbau und Einsatz von 7.500 m³ Recyclingbeton

Im Nürnberger Stadtteil Ludwigsfeld entsteht bis 2028 ein neuer Schulcampus für rund 1.500 Schülerinnen und Schüler sowie etwa 150 Lehrkräfte. Das räumliche Programm gliedert sich in eine fünfgeschossige Schule mit einem ovalen Innenhof, eine Siebenfach-Sporthalle sowie eine zweigeschossige Mensa. Nach dem Abschluss der massiven Rohbauarbeiten läuft aktuell die Montage der vorgefertigten Holzbauteile für die Obergeschosse.

Fertigstellung

2028

Bauherrschaft

WBG KOMMUNAL GmbH
Stadt Nürnberg

Bauunternehmung
Betonlieferant
Lieferant Holzbauteile

Züblin Timber

ZAB
ZAB

Die Tragstruktur des Neubaus kombiniert Holz und Stahlbeton. Während die Untergeschosse und die Gründung aus Stahlbeton bestehen, werden ab dem Erdgeschoss die Fassade, tragende Innenwände sowie Decken in Holzbauweise ausgeführt. Für den gesamten Tiefbau werden rund 14.500 Kubikmeter Transportbeton verbaut. Davon entfallen allein 7.500 Kubikmeter auf Recyclingbeton, der für die 85 Zentimeter dicken Bodenplatten genutzt wird. Dieser Beton schont primäre Ressourcen, da er als Gesteinskörnung fachgerecht aufbereitete mineralische Bauabfälle enthält. Die erdberührten Wände wurden als wasserundurchlässige Konstruktion, einer sogenannten „Gelben Wanne“, mit einem Frischbetonverbundsystem in der Druckfestigkeitsklasse C 30/37 betoniert.

Der Holzbau schreitet durch einen hohen Vorfertigungsgrad zügig voran: Im Erdgeschoss wurden bereits knapp 100 Holzstützen mit einem Einzelgewicht von 470 Kilogramm montiert, auf denen die Unterzüge und die Holzdecken aufliegen. Die Energieversorgung des Gebäudes erfolgt über Geothermiesonden, für die Bohrungen und Verbindungsgräben direkt unter der künftigen Bodenplatte angelegt wurden. Ein weiteres Detail im Sinne der Ressourcenschonung: Anstatt das Baufeld vollständig zu roden, wurden größere, ältere Bestandsbäume auf dem Gelände fachgerecht umgepflanzt.

Um die enormen Materialmengen im Rohbau logistisch effizient zu verarbeiten, kamen für die Betonage Autobetonpumpen mit einem 52-Meter-Mast zum Einsatz, die bis zu 500 Kubikmeter des Recyclingbetons pro Tag direkt in die Schalungen der Massivbauteile förderten.

Text: ZAB | Quellen: Martin-Behaim-Gymnasium Nürnberg, Cemex Deutschland, Riedel Bau AG, wbg Nürnberg GmbH